沈阳公路桥梁伸缩缝阻止堵塞
2、做好施工前准备工作,包括熟悉图纸、安装操作规程,并进行施工操作规程培训;对伸缩缝的位置编号进行检查,对伸缩缝进行顺直度、平整度扭向及间距检查验收;机械设备配备齐全,小型机具应全部到位,尤其是发动机,必须检查其完好率,同时确保有一台作为备用,保证施工顺利进行;合理选择拌和站及混凝土的运输,混凝土采用C50钢纤维高强度混凝土,长距离运输容易出现离析,应尽量保证拌和站的位置使运输距离zui短;配备采条布、土工布、钢板或帆布,以防zhi路面污染;做好施工警示标志,加强交通管制,确保施工质量。 4、待砼接近初凝时,应及时进行二次压抹收浆,使砼表面平整光滑。二次抹面结束后,用土工布覆盖,并按要求及时洒水养护14d,养护期内严禁车辆通行。 伸缩缝安装允许偏差项目 允许偏差缝宽 符合设计要求与桥面高差(mm与桥面高差(mm) 2纵坡大型 ±0.2 一般±0.3 横向平整度 直尺,不大于3mm用3m直尺,不大于3mm.。设计shi梁端部未能慎重考虑,在反fu荷载作用下,梁端破损引起伸缩装置失灵。另外,有时变形量计算不恰当,采用了过大的伸缩间距,导致伸缩装置破损。施工前应认真分析设计图纸,了解伸缩装置及伸缩缝的安装原理,并根据具体伸缩缝材料和种类进行合理的安装,严格按照图纸施工。 刚度和质量是伸缩缝装置选择首要考虑的因素。此外,还应考虑以下几种因素:能够满足上部结构梁与梁之间和梁与台之间的位移;能够保证车辆行驶平稳、舒畅;能够防zhi雨水和垃圾渗入;能够抵抗机械磨损和碰撞,经久耐用。
2、伸缩装置两侧水泥砼和沥青砼铺装层结合不好,碾压不密实,容易产生开裂、脱落。加上刚柔相接,容易产生台阶,zui终引起伸缩装置的破坏;施工过程中安quan注意事项 1.2、开槽深du不得小于12cm,并且应将槽内的沥青混凝土、松动的水泥混凝土凿除干净,应凿毛至坚硬层,并用强li吹风机或高压水枪清除浮尘和杂物。开槽后应禁止车辆通行,禁止施工人员踩踏槽两侧边缘,以免槽两侧沥青混凝土受损。2、天ran橡胶(NR)的伸缩装置适用于温度-40℃~+60℃地区; 伸缩缝安装注意事项
同样优良的伸缩装置,不同的安装质量,使用效果和耐久性会有明显差别。这在我们调查研究中反映出的问题充分说明了伸缩装置施工安装质量是保证伸缩装置使用效果好坏的zuihou一个关键环节。伸缩缝的分类先将原有伸缩缝装置凿除干净,并按设计图纸要求确定开槽深du、准确放样、打上线用切割机切缝,剧缝时应整齐、顺直。剧缝时应注意要把沥青混凝土路面切透,以免开槽时造成缝外的沥青混凝土面层松动。切缝必须严格控制,不得切至搭板上。因搭板是活动体,正是因搭板的活动,凡是切缝切在搭板上的现浇混凝土几乎成了伸缩缝施工后混凝土破坏或与沥青路面分离的一种通病。 2.2、及时清理伸缩缝橡胶带中的碎石、泥沙等公路垃圾,防zhi伸缩缝堵塞引起的主梁的**起和桥台背墙开裂问题;
针对以往伸缩缝的种种不足,可以考虑新型伸缩缝像TST弹素体伸缩缝、ks系列伸缩缝、BEJ弹性混凝土、GTF无缝伸缩缝等陆续出现在市场上,对于一些不足之处进行了改进,但是也得根据不同的条件进行选择,考虑新产品。桥梁伸缩缝的施工过程及方法4、使用粘结或橡胶材料等制造的新型伸缩装置,材料和结构选择不当,防shui、排水设施不完善,造成锚固件受腐蚀,梁端和支座侵蚀严重;2、伸缩缝两侧型钢高程不一致;