复合材料模压承重井盖,适合于机械自动化生产,该井盖的荷载性、防盗性、经济性、耐腐性、装饰性等得到了较好的结合,承载能力经国 家部门检测达50吨以上,是目前唯可代替球墨铸铁井盖的复合材料井盖。
玻璃钢井盖防滑
进口数控机床加工的模具,使商品纹理明晰,井盖外表有共同的防滑图画,添加摩擦力,防止因雨、雪、冰掩盖使行人滑倒。
材料
选用玻璃钢原料,1000T压力机械成型的高密度,使该商品具有很强的抗压,抗弯、抗冲击、耐热、耐寒、耐磨、耐酸碱、耐老化、不易变形等特色。
加油站承重井盖
密闭防水:符合《BSEN外壳防护等级-防尘防水规范》IPX8等级要求。导电防水复合井盖、密封套配合使用达到整体系统密闭防水效果,可经受压力下水长期浸泡,阻止了水和杂物进入井内,有效保护了井内油泵、阀门等加油加气站设备,也阻止了油气/意外泄露石油渗入周围土壤中,彻底解决了雨季加油加气站油罐人孔检查井和手孔井被雨水侵入浸泡的潜在风险。
导静电:表面具有导静电功能,符合《GB液体石油产品静电安全规程》的规范要求,消除了加油加气站静电摩擦引起的潜在电火花危险。
轻质高强:无碱玻璃纤维纱与树脂的结合,赋予地下密闭防水井系特的轻质高强的特性,产品的比重是钢材的1/4,强度远远**高密度聚乙烯井,适用于地埋式施工。
现阶段加油站使用的井盖都改成了复合材料SMC井盖,这源于SMC井盖有很多实用性特点。首先材质上的没有回收价值,杜绝了井盖被盗的现象,很好的代替了铸铁井盖。再就是韧性强、承载力高、抗压能力强,是传统复合井盖承载能力的3-4倍。为什么在加油站得到广泛应用呢?原因就是SMC井盖阻燃防静电不导电,不会因为撞击产生火花发生爆炸。
加油站井盖的承重能力要求也是比较严格的,按照国标要求可以分为C250等级和D400等级。这两种等级的井盖是比较常用的。
据了解,目前绝大多数加油站使用的还是普通钢制油罐,大部分埋设于上世纪90年代初,至今已有20多年。油罐长期处于内外部腐蚀环境中,发生渗泄漏的风险逐渐加大,*造成土壤和地下水污染的事故。
而此次改造加装的双层油罐,拥有更强的抗腐蚀性,同时配备渗漏检测装置,进行全程。一旦内罐或外罐发生渗漏,渗漏检测装置的感应器可以监测到间隙空间底部液位时发出警报。双层油罐目前在国外已广泛应用,我公司生产配套的双层复合承重井盖。
SMC模压井盖承载等级说明
(1)轻型:禁止机动车进入的绿地甬道自行道或人行道。
(2)普通型:汽10级以下的道路或停车场。
(3)重型:机动车通行的道路或停车场。
(4)特重型:机动车主干道。