公路桥梁用D80型伸缩缝 单缝式异型钢E40型伸缩缝

公路桥梁用D80型伸缩缝 单缝式异型钢E40型伸缩缝

　  公路桥梁用D80型伸缩缝 单缝式异型钢E40型伸缩缝是适应我国公路桥梁建设的一种桥梁伸缩缝装置. GQF-C型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点, GQF-C型桥梁伸缩装置综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品水平,结构型式及异型钢轧制均属,将成为交通行业标准.

公路桥梁用D80型伸缩缝 单缝式异型钢E40型伸缩缝的优势：

     1、本公司生产的公路桥梁用D80型伸缩缝 单缝式异型钢E40型伸缩缝整条采用氯丁或三元乙丙橡胶制作，具有良好的耐老化、耐曲挠性能。适应桥梁梁端 水平、横向、竖向变形，伸缩阻力较小。   

     2、钢质边梁采用 16Mn 精轧而成，锚固板及Φ16锚固筋具有良好的机械性能。作用于边梁上的车辆冲击力，通过锚固构件均衡的传递到梁体上，有很长的使用寿命，结实，牢固，。

公路桥梁用D80型伸缩缝 单缝式异型钢E40型伸缩缝对钢材的要求：

    a) 钢材的性能要求应符合GB/T 699、GB/T 700、GB/T 1591的规定，对异型钢材强度，当温度在－25℃～60℃时，应不低于Q345C钢材强度；当温度在－40℃～60℃时，应不低于Q345D钢材强度，同时应采用冷纠直次数不**过两次的产品；其余钢材强度，当温度在－25℃～60℃时，应不低于Q235C钢材强度；当温度在－40℃～60℃时，应不低于Q235D钢材强度。

    b) 异型钢材沿长度方向的直线度公差应满足1.0mm/m，全长直线度公差应满足5mm/10m，扭曲度不大于1/1000。

    c) 异型钢材的技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志及质量证明应符合GB/T 1591的规定； 

    d) 不允许使用焊接成型异型钢材。生产整体热轧成型或整体热轧机加工成型异型钢材的工厂应确保异型钢材的整体质量无内部缺陷后方可出厂。异型钢应按实际质量或公称质量交货，其实际质量与公称质量允许偏差为±5%。出厂时应提供该批钢材化学成分分析报告和力学性能检验报告。

    e) 异型钢材的外形、外观、孔口部位尺寸应满足设计图纸要求。

    f) 伸缩装置中使用的钢板、圆钢、方钢、角钢等应符合GB/T 702、GB/T 912、GB/T 3274的规定。

    j) 伸缩装置中使用的不锈钢板应符合JT/T 4的有关规定。 

    h) 沿海桥和跨海桥的伸缩装置使用的异型钢材，应采用Q355NHD级钢，其余型式伸缩装置使用的钢材应采用Q235NHD级钢，其力学性能和质量要求应符合GB/T 4172的规定。 

  成功路上要注意：埋头苦干是作风，不是成绩，不要一味苦劳，要谋求功劳；不要怀才不遇，无须耿耿于怀，瞅准机遇，一飞冲天；一步登天是梦想，一夜暴富难成真；不要以待遇来衡量工作，钱不是目标；效仿别人只能亦步亦趋，勇于挑战才能有所追赶；有错马上认，立即改，这绝不是一件丢脸的事。

公路桥梁用D80型伸缩缝 单缝式异型钢E40型伸缩缝